В категорії немає товарів
ПродовжитиТермочохли для задвижок — виготовлення на замовлення, зниження теплових втрат до 90%
Неізольована задвижка: чотири проблеми та їх рішення
Задвижка Ду200 при 150°C втрачає 1,5–2,5 кВт безперервно — більше за будь-яку іншу арматуру через масивний корпус. За сезон це 15 000–37 500 грн на одній задвижці.
Термочохол знижує теплові втрати на 70–90%. Окупається за 1–2 місяці опалювального сезону. На задвижках ефект ізоляції максимальний.
Корпус задвижки на гарячому трубопроводі нагрівається до температури теплоносія. Дотик до неізольованого корпусу при 150°C — миттєвий термічний опік.
Термочохол знижує температуру поверхні до безпечних 45°C за ГОСТ 21.605. Персонал працює поруч без ризику опіків і без додаткових огороджень.
Перевірка держінспекції виявила неізольовані задвижки на теплотрасі. Припис — невідповідність СНіП 2.04.14-88 щодо ізоляції запірної арматури.
Термочохол — нормативно правильне рішення. Зберігає доступ до шпинделя для управління. Після встановлення припис закрито без зайвих питань.
Задвижка в тепловій камері під землею — постійна вологість, періодичне підтоплення. Корпус кородує, стаціонарна мінвата намокає і втрачає властивості.
Термочохол з водонепроникним зовнішнім шаром захищає корпус від вологи і затоплення, зберігаючи теплоізоляцію навіть у складних умовах камери.
Для яких типів задвижок виготовляємо термочохли
Найпоширеніший тип. Запірний елемент — клин. Бувають з висувним і невисувним шпинделем. Чохол ізолює корпус і кришку, шпиндель залишається вільним. Діапазон Ду50–Ду1400.
до +700°CЗапірний елемент — два паралельні диски. Застосовуються на трубопроводах із забрудненими середовищами. Корпус ширший за клинові — чохол охоплює збільшений об'єм корпусу.
до +550°CПлоский шибер перекриває потік. Компактний корпус, але виступаюча частина з приводом. Застосовуються в ЖКГ, целюлозній і гірничодобувній промисловості. Чохол під індивідуальну форму корпусу.
до +400°CДля великих задвижок Ду300+ зусилля на маховику знижується редуктором. Чохол ізолює корпус, редуктор залишається відкритим або отримує окремий чохол зі збереженням доступу до маховика.
до +550°CАвтоматизовані задвижки на відповідальних трубопроводах. Роздільна конструкція: чохол на корпус задвижки і за потреби окремий чохол на електропривід з кабельними введеннями.
до +550°CЗадвижки в теплових камерах теплотрас. Окрім теплоізоляції — захист від підвищеної вологості і підтоплення камери. Зовнішній шар з водонепроникного матеріалу.
до +200°CГоловна вимога: шпиндель і маховик залишаються вільними
Термочохол для задвижки має одну ключову відмінність від чохла для прямої ділянки труби або фланця: він не повинен заважати управлінню задвижкою. Маховик потрібно обертати, шпиндель при відкритті висувається вгору, у задвижок з електроприводом потрібен доступ до корпусу приводу і кабельних введень.
| Елемент задвижки | Рішення в термочохлі |
|---|---|
| Корпус | Повністю ізолюється — основна площа теплових втрат |
| Кришка з сальником | Ізолюється з вирізом під шпиндель |
| Шпиндель (висувний) | Вільний, враховується хід при відкритті |
| Маховик | Повністю відкритий для обертання |
| Редуктор | Відкритий або окремий чохол з доступом до маховика |
| Електропривід | Окремий чохол зі збереженням вентиляції та кабельних введень |
| Фланці | Ізолюються разом з корпусом — додатковий ефект |
Теплові втрати через задвижки за діаметрами
Орієнтовні теплові втрати через неізольовану задвижку при температурі теплоносія 150°C і температурі повітря +20°C:
| Умовний діаметр | Теплові втрати, кВт | За сезон, кВт·год | Вартість втрат, грн/рік | Ціна чохла, грн |
|---|---|---|---|---|
| Ду50 | 0,4–0,6 | 2 000–3 000 | 4 000–9 000 | від 350–800 |
| Ду100 | 0,8–1,3 | 4 000–6 500 | 8 000–19 500 | від 800–1 500 |
| Ду150 | 1,1–1,8 | 5 500–9 000 | 11 000–27 000 | від 1 200–2 200 |
| Ду200 | 1,5–2,5 | 7 500–12 500 | 15 000–37 500 | від 1 500–3 000 |
| Ду300 | 2,5–4,0 | 12 500–20 000 | 25 000–60 000 | від 2 500–5 000 |
| Ду500 | 4,5–7,0 | 22 500–35 000 | 45 000–105 000 | від 5 000–10 000 |
| Ду800 і вище | від 7,0 | від 35 000 | від 70 000 | індивідуально |
Де застосовуються термочохли для задвижок
Великі задвижки Ду300–Ду1400 на магістралях теплопостачання. Максимальні абсолютні теплові втрати — найбільша економія від ізоляції одного вузла.
Задвижки в підземних камерах. Водонепроникний зовнішній шар захищає від вологи і затоплення. Подвійна функція — теплоізоляція + захист від корозії.
Клинові задвижки Ду100–Ду300 на колекторах і розподільниках. Масова кількість — комплект чохлів окупається за один опалювальний сезон.
Задвижки на паропроводах заводів. Висока температура пари — максимальний ефект ізоляції і захист персоналу від опіків об розпечений корпус.
Задвижки з електроприводами AUMA, Rotork. Роздільна конструкція — корпус і привід окремо. Привід не перегрівається, доступ до управління збережено.
Шиберні і клинові задвижки на водопроводах і насосних станціях. Захист від замерзання при зовнішній установці або в неопалюваних приміщеннях.
Переваги термочохлів для задвижок від Izotek
Головна вимога виконується безумовно. Задвижка відкривається і закривається в будь-який момент без зняття чохла. Враховується хід висувного шпинделя.
Задвижка — найбільш теплоємна арматура. Саме на задвижках термочохол дає максимальний ефект і найшвидше окупається — за 1–2 місяці.
Безпека персоналу. Відповідність ГОСТ 21.605 і нормам охорони праці. Захист від опіків об гарячий корпус задвижки.
Чохол на корпус і окремий на привід. Обслуговування приводу без зняття ізоляції корпусу. Збереження вентиляції електроприводу.
Водонепроникний зовнішній шар захищає задвижку в тепловій камері від вологості і підтоплення — продовження терміну служби арматури.
Без інструменту, без пошкоджень. При ревізії сальника або заміні задвижки чохол знімається і надягається назад. Багаторазове використання 5–10 років.
Ізольована задвижка відповідає нормативним вимогам. Усунення зауважень при перевірках державної інспекції.
Як замовити термочохли для задвижок
- Вкажіть тип і діаметр задвижки Клинова, паралельна, шиберна. Умовний діаметр Ду. Тип шпинделя (висувний / невисувний). Маркування (наприклад, 30ч6бр) — якщо відоме.
- Тип управління Ручне (маховик), з редуктором або з електроприводом. Для електроприводу — виробник і модель (AUMA, Rotork, ТЕСМА). Це визначає конструкцію чохла.
- Умови експлуатації Температура теплоносія, місце встановлення (приміщення / вулиця / теплова камера). Для камер — потрібен водонепроникний зовнішній шар.
- Отримайте розрахунок за 1–2 дні Готуємо комерційну пропозицію з ціною кожної позиції. Для партій від 10 одиниць — оптова знижка. Фото задвижок прискорюють проектування.
- Виготовлення і доставка 7–14 робочих днів після погодження і авансу. Доставка Новою поштою або кур'єром по Україні. Для великих задвижок — вантажна доставка.
Відгуки замовників
Замовили термочохли на 34 задвижки Ду100–Ду500 на магістральній теплотрасі. Частина в теплових камерах — для них зробили водонепроникний зовнішній шар. Виготовили за 13 днів. Шпинделі у всіх вільні, відкриваємо-закриваємо без проблем. За розрахунками економія за сезон перевищила вартість усього комплекту майже втричі. На великих задвижках Ду500 ефект особливо помітний.
Потрібні були чохли на задвижки з електроприводами AUMA на паропроводі. Izotek зробив роздільну конструкцію — корпус окремо, привід окремо. Привід не гріється, доступ до нього вільний, кабельні введення акуратні. Корпус задвижки раніше розжарювався докрасна — тепер поверхня тепла. Професійна робота.
Взяли термочохли на 16 клинових задвижок Ду100–Ду200 у котельні. Раніше отримували припис по СНіП за неізольовану арматуру. Після встановлення чохлів питання закрито. Маховики крутяться вільно, чохли сидять щільно. Якість хороша. Мінус — чекали майже два тижні, хотілося б швидше під опалювальний сезон.
Часті запитання про термочохли для задвижок
Чи залишається шпиндель задвижки вільним при наявності чохла?
Скільки тепла втрачає неізольована задвижка?
Для яких типів задвижок виготовляються термочохли?
Яка ціна термочохла для задвижки?
Чи обов'язкова теплоізоляція задвижок за нормативами?
Як ізолюється задвижка в тепловій камері?
Дивіться також у каталозі Izotek:
- Термочохли для запірної арматури — всі типи
- Термочохли для кульових кранів
- Термочохли для клапанів
- Термочохли для обладнання — фланці, фільтри
- Всі термочохли Izotek
Замовити термочохли для задвижок
Виготовлення на замовлення від Ду50 до Ду1400. Ціна від 350 грн. Шпиндель завжди вільний. Доставка по Україні.
